El piloto ruso Vitaly Petrov (Renault) ha sido sancionado por los comisarios deportivos del Gran Premio de Japón con la perdida de cinco puestos en la formación de salida de la próxima prueba, Gran Premio de Corea, por su accidente en la salida con el alemán Nico Hulkenberg (Williams).
Petrov se atravesó en la recta de salida cortando la trayectoria y tras perder el control del coche se salió colisionando contra las protecciones y obligó al director de la carrera a neutralizar la misma tras el coche de seguridad.
Los comisarios le han considerado culpable de crear un accidente y le han sancionado con la perdida de cinco puestos en la formación de salida para la siguiente carrera.
El accidente de Massa y Luizzi, considerado incidente de carrera
Los comisarios deportivos del Gran Premio de Japón han considerado que el accidente que han sufrido en la primera curva el brasileño Felipe Massa (Ferrari) y el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India), era un incidente de carrera y no han tomado ninguna acción.
Massa se salió de la por la derecha de la pista para evitar tocarse con el coche del alemán Nico Rosberg (Mercedes) y al incorporarse de nuevo, no pudo tomar la curva y se llevó por delante a Liuzzi quedando ambos eliminados.
Una vez escuchados a los protagonistas del accidente, los comisarios deportivos no encontraron razones para sancionar al causante del mismo Felipe Massa.
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Los comisarios del Gran Premio de Europa disputado en el circuito de Valencia este domingo decidieron sancionar con cinco segundos -sumar a sus tiempos finales- a los nueve pilotos que estaban siendo investigados por haber rodado por debajo del tiempo mínimo establecido con el coche de seguridad en la pista.
Los pilotos sancionados son: Pedro de la Rosa (Sauber), Vitaly Petrov (Renault), Vitantonio Liuzzi (Force India), Nico Hulkenberg (Williams), Sebasatien Buemi (Toro Rosso), Adrian Sutil (Force India), Jenson Button (McLaren), Rubens Barrichello (Williams) y Robert Kubica (Renault).
Estas sanciones permiten a Fernando Alonso ganar un puesto en la clasificación, en detrimento de Buemi y Pedro de la Rosa pierde dos, en beneficio de Nico Rosberg y Felipe Massa.
El alemán Timo Glock, por haber ignorado las banderas azules que le indicaban que un coche le iba a adelantar, ha sido sancionado con veinte segundos, por lo que pierde un puesto en beneficio del Hispania de Karun Chandhok, que asciende al decimoctavo.
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Fernando Alonso ha declarado tras el Gran Premio de Mónaco, en que terminó en sçeptimo lugar después de haber sido adelantado en la última vuelta por Michael Schumacher, que si la maniobra del alemán se produjo de forma antirregalmentaria “mucho mejor, porque así lo penalizarán”.
“La verdad es que ha sido una buena carrera, teníamos dos puntos fundamentales, en pista adelantar a los seis lentos y con la estrategia tratar de adelantar al máximo posible de coches. Ha funcionado bien, he perdido un vuelta con Di Grassi, que debía pensar que se estaba jugando el campeonato del mundo en Mónaco, allá él, pero la estrategia ha sido perfecta, el coche estaba montado de la nada y ha hecho un Gran Premio genial así que le doy un sobresaliente al equipo”, dijo el asturiano haciendo balance de cla carreraa
“Tampoco voy a recorda demasiado este Gran Premio”, dijo el bicampeón a pesar del carrerón que realizó, “sacamos un resultado muy difícil con un domingo muy bueno, lo de Webber no es sorpresa, es un coche tan superior que a veces gana Webber y a veces Vettel, se habla más de Vettel, pero Webber tiene un talento enorme”, dijo con respecto a sus competidores.
“Sé que estará lista un evolución del alerón trasero, esperemos que funcione mejor que en Barcelona, seguramente habrá alguna mejora aerodinámica, en cada carrera introducimos alguna, pero en Turquía los Red Bull serán mejores que aquí en Mónaco, no de un modo tan extremo pero esperamos un Red Bull mejor en un circuito normal”, sentenció.
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