El piloto alemán Michael Schumacher (Mercedes) pidió hoy disculpas al brasileño Rubens Barrichello (Williams) por la maniobra de ayer en el Gran Premio de Hungría, aunque aseguró que no pretendió ponerle en peligro.
“Ayer, directamente después de la carrera estaba aún acalorado por lo ocurrido, pero después de ver de nuevo la escena contra Rubens me doy cuenta de que los jueces tenían razón en su evaluación: la maniobra fue demasiado dura”, admitió Schumacher, desde su página web.
El siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno añade que “lógicamente” no era su intención poner en peligro a Barrichello.
“Pero sí el tiene la sensación de que fue así, lo siento, no fue mi intención”, prosigue Schumacher. El piloto alemán sumó ayer una nueva a su amplio historial de sanciones, al dictársele la pérdida de diez puestos en la formación de salida del próximo Gran Premio, el de Bélgica el 29 de agosto.
Schumacher cerró contra el muro en la recta de meta a Barrichello, cuando intentaba a adelantarle a cinco vueltas del final para arrebatarle el décimo puesto y punto de provocar un grave accidente.
Lejos de aceptar que había actuado incorrectamente, Schumacher afirmó al término de la carrera que había dejado suficiente espacio a su compañero y dijo que, al fin y al cabo, así es la Fórmula Uno, no una carrera “para tomar el café”.
La maniobra y la reacción del piloto ha desatado un cúmulo de críticas en la prensa, incluida la alemana. El popular “Bild” titula hoy su información con un “Avergüénzate, Schumi”.
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Michael Schumacher perderá diez posiciones en la parrilla de salida para el Gran Premio de Bélgica después de haber sido penalizado por su conducción peligrosa en Hungría. El piloto de Williams, Rubens Barrichello estuvo muy cerca de estrellarse después de que el alemán, Michael Schumacher empujara al brasileño contra el muro en la recta principal.
Esta fue la única manera sucia que tuvo el heptacampeón del mundo para evitar que Barrichello le pasase. La maniobra que pudo haber supuesto un duro golpe para el piloto brasileño enfureció a Barrichello y llamó a Schumacher ‘loco’ por su peligrosa acción en ese adelantamiento donde tenía todas las de perder. Sin embargo, Schumacher no dio su brazo a torcer y aseguró que él no “había hecho nada malo”.
Un punto de vista curioso del alemán. Pero que nadie comparte, ni siquiera los comisarios de la FIA que le impusieron una sanción con la pérdida de diez posiciones en la parrilla para el próximo Gran Premio que tendrá lugar el 28 de agosto en Spa. Y es que la FIA dice que Schumacher impidió el adelantamiento de Barrichello de forma ‘ilegítima’.
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Rubens Barrichello no guarda buenos recuerdos de Mercedes, antigua Brawn GP, y menos aún si nos referimos a su antiguo jefe, Ross Brawn. El piloto brasileño sorprendió a todos con unas impactantes declaraciones en el circuito Ricardo Tormo, en las que aconsejaba a Nico Rosberg, nuevo piloto de la escudería junto a Michael Schumacher, que abandonara el equipo lo antes posible.
“¡Sal de ahí! Es el único consejo que le puedo dar es que conduzca rápido y que logre tener ritmo. Tiene mucho talento y sólo le deseo lo mejor”, dijo ‘Rubinho’, que no dudó en seguir elogiando al alemán. “Puede ser campeón del mundo, y si lo consigue estando en el mismo equipo que Schumacher, puede conseguirlo en cualquier equipo”, sentenció.
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Rubens Barrichello ha dejado claro hoy domingo que no está dispuesto a asumir el papel de segundo ante ningún compañero de equipo.
El piloto brasileño ha finalizado en segunda posición el GP de España por detrás de su compañero Jenson Button después de que el equipo decidiera cambiar la estrategia de Button de tres a dos paradas.
Barrichello, que adelantaba a Button en la primera curva de la carrera, sí que mantenía la estrategia inicial a tres paradas. “Tenía la carrera en las manos y me ha sorprendido bastante cuando me han dicho que habían cambiado la estrategia de Jenson a dos paradas,” comentaba el veterano brasileño.
“Me gustaría entender por qué la han cambiado,” añadía Barrichello, que explicaba que su tercer juego de neumáticos le ha retrasado bastante.
Durante seis años en el equipo Ferrari, Barrichello fue el escudero de Michael Schumacher, cediendo en ocasiones a las órdenes de equipo, incluido el GP de Austria 2002 de infausto recuerdo.
“Si eso pasara otra vez, no seguiría las órdenes de equipo, ” ha asegurado Barrichello hoy en Barcelona. “Estoy siendo muy claro ahora, así que todo el mundo lo sabe.”
Sin embargo, Jenson Button ha negado que el equipo haya modificado su estrategia para favorecerle a él por delante de su compañero.
“Todos estamos aquí para ganar y hoy las cosas me han funcionado a mí mejor que a él,” comentaba el británico. “Eso es algo que podría cambiar en la próxima carrera, así son las cosas en la F1.”
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