Finalmente la noticia esperada por los seguidores de Lotus-Renault y la F1 en general ya ha salido a la luz, Nick Heidfeld será el sustituto elegido por Lotus-Renault para sustituir a Robert Kubica tras su accidente.
El piloto alemán de 33 años se ha visto de esta forma con una nueva oportunidad para volver a correr como piloto de F1, siendo que estaba claro que iba a ser piloto reserva de Mercedes GP, ha pasado a ser, probablemente, piloto de un monoplaza con más posibilidades que el que tendrán Mercedes GP.
Yo como aficionado, hubiera preferido a muchas opciones antes que ver a Heidfeld con el R31, ya que hemos pasado de tener al Gran Kubica, a tener a un piloto que será todo lo duro que quieras para adelantar, pero a mi me parece un piloto aburrido, lo que si que estoy seguro es que a Renault le dará puntos, por supuesto que lo que está claro es que mínimo, doblará los puntos que sacará su compañero de equipo Petrov.
Lotus-Renault ha confirmado qué días correrá cada uno de los pilotos en los entrenamientos de Montmeló de la F1 2011, Petrov estará el viernes y el domingo y Heidfeld estará el Sábado y el lunes.
Como dato curioso de Heidfeld, os digo que ha corrido en las últimas 11 temporadas 172 Grandes Premios, ha sido el piloto que más veces ha quedado en 2ª posición(8 veces) pero nunca ha ganado un Gran Premio.
¿Vosotros qué opináis de esta elección? ¿Creéis como yo que podría haber habido muchos mejores pilotos al menos de cara al espectáculo?
Lotus-Renault ha anunciado que va a probar en estos entrenamientos de Jerez a Nick Heidfeld y a Burno Senna, no significa que vayan a ficharle símplemente que le probarán, me imagino que harán una comparativa a ver quien hace mejores tiempos para, tras los entrenamientos de Barcelona, tomar la decisión sobre quien va a sustituir al accidentado Robert Kubica.
No han dicho si se repartirán las horas de cada uno de los días o si un día lo hará uno y otro día lo hará el otro, hasta el viernes, Lotus-Renault no lo anunciará.
Creo que se equivocan en la decisión, Nick Heidfeld es un piloto que a mi, me aburre bastante, les sacará puntos, pero sin ningún tipo de emoción ni riesgo, antes que a Nick Heidfeld, prefiero ver a Bruno Senna para ver realmente si es bueno o malo, a mi en GP2 me parecía bastante bueno.
Creo que las imágenes hablan por si solas y no hace falta explicar más. Como ya he dicho en el facebook de F1español.com, al principio cuando me enteré del accidente de Robert Kubica pensé que qué mala suerte había tenido el joven piloto de F1, tras ver cómo fue la cosa mediante fotos, el video del coche posterior y los informes médicos, creo que ha vuelto a nacer por 3ª vez…
Espero que Kubica se recupere por completo y podamos volverlo a tener en las carreras de F1.
Muy malas noticias para este domingo, nos enteramos de que Robert Kubica ha tenido un accidente de coche en el Rally Di Ancora, Italia.
Los únicos detalles oficiales que se conocen son los que ha publicado Lotus-Renault:
After extensive medical checks, Robert has been diagnosed with multiple fractures to his right arm, leg and hand. He is undergoing surgery.(Tras extensas revisiones médicas, Robert ha sido diagnosticado con múltiples fracturas en su brazo derecho, pierna …y mano. Está siendo sometido a cirugía.)
A las 16:30 el manager de Kubica dará una rueda de prensa en la puerta del hospital para informar sobre el estado de Robert.
Hay rumores en la prensa italiana de que podría perder la mano o una pierna. Viendo el video de cómo ha quedado el coche parece que el problema es que un guardarail ha entrado por el motor hasta el habitáculo del coche, por lo que no tiene muy buena pinta para Kubica, sinceramente, desde F1español.com esperamos verlo totalmente recuperado, lo que si parece muy probable es que este año no pueda correr en la F1, muy malas noticias para él y para todos.
En el facebook de F1español.com estamos haciendo el seguimiento de la noticia, en cuanto vayamos sabiendo más cosas las iremos publicando ahí.
ACTUALIZACIÓN 17:10: Parece que han comunicado que no hay riesgo de amputación pero que todavía es pronto para poder valorar si no perderá movimiento. Está previsto que la operación termine a las 20 horas.
ACTUALIZACIÓN 20:00: Fernando Alonso se ha acercado al hospital a ver a su gran amigo Robert Kubica y Eric Boullier ha dicho que no hay que hablar de sustituciones, hay que esperar que salga bien de la operación Kubica y luego ya se decidirá lo que sea.
Os dejo una foto que han subido de cómo ha quedado el coche, como es de frente, se puede ver perfectamente por donde ha entrado el guardarail.
Asi ha acabado el Ferrari F150 tras 12 vueltas en el circuito de Cheste y asi comenzaba una estresante jornada para los mecánicos de Ferrari, que han tenido que cambiar el motor en el coche nuevo, esto ocurría a las 9:37, momento en el que salía la bandera roja y hasta las 14:47 no salía de nuevo a rodar, dando en total 80 vueltas en unas 3 horas, por lo que hay que alabar el trabajo de Felipe Massa. Respecto a la avería, según ha comunicado Ferrari, ha sido debido a una fuga de aceite, el problema ha sido que se han visto obligados a cambiar el motor, que es el mismo que había utilizado Fernando Alonso en los 2 días anteriores.
Respecto a los tiempos de hoy, destacar el tiempo conseguido por el Lotus-Renault R31, 01’13”144, por lo que ha superado a Fernando Alonso con sus 1’13″307 que hizo ayer. Parece que el sistema de escapes tan ingenioso va dando sus frutos y es posible que Lotus-Renault esté arriba, no obstante, como ya he dicho el resto de días, hasta que no veamos la primera calificación y la primera carrera no podremos saber bien donde se encuentra cada escudería.
Según mi opinión, lo más destacable del día de hoy ha sido la tanda larga de 15 vueltas que ha hecho Mark Webber con su Red Bull RB07, que ha hecho unos tiempos de 1’16″302, 16″010, 15″851, 15″653, 15′”590, 15″330, 15″682, 15″874, 15″428, 15″355, 15″330, 15″420, 15″200, 17″786 y 15″719 en su último giro, realmente impresionante lo regular de las 15 vueltas en los tiempos tan bajos, empieza a darme miedo de nuevo el Red Bull de 2011.
La próxima semana nos toca los test de Jerez, como siempre os mantendremos informados, mientras tanto os dejamos los mejores tiempos de hoy:
Posición Nombre
1. Robert Kubica (POL/Lotus Renault) 1.13.144
2. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1.13.201*
3. Jenson Button (GBR/McLaren) 1.13.553*
4. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1.13.936
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1.14.017
6. Timo Glock (ALE/Virgin) 1.14.207*
7. Pastor Maldonado (VEN/Williams) 1.14.299
8. Sergio Pérez (MEX/Sauber) 1.14.458
9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP) 1.14.537
10. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1.14.801
11. Narain Karthikeyan (IND/Hispania) 1.16.535*
12. Jarno Trulli (ITA/Lotus) sin tiempo.
*Estos monoplazas son los mismos que los del año pasado pero adaptados, por lo que no tienen las especificacione de este año salvo los neumáticos, por lo que no se deben tener en cuenta sus tiempos.
Empezó siendo un rumor aislado, pero su efecto se ha amplificado en los últimos días. Tanto, que parte de la Prensa internacional se hace eco de la posibilidad de que Felipe Massa pudiera abandonar Ferrari al finalizar esta temporada, poniendo rumbo a Sauber, escudería motorizada por la casa de Maranello y en la que el brasileño ya compitió en su debut en la F-1.
Según las mismas fuentes, el encargado de cubrir su vacante sería Robert Kubica, actualmente en Renault. El polaco ha querido mantenerse al margen de estas especulaciones, aunque sí ha dicho que “cualquier piloto desea pilotar para Ferrari”.
