Los equipos de Fórmula 1 acordaron introducir un elemento estratégico extra para las carreras de esta temporada. La idea es que los diez primeros clasificados de la parrilla tengan que iniciar el gran premio correspondiente con los mismos neumáticos de la calificación par, así, favorecer el espectáculo.
Lo que quiere la FOTA es reducir las diferencias, al menos al comienzo de cada carrera, entre los coches más potentes y los que lo son menos. Ahora tendrá que se la FIA la que decida si lleva a trámite la propuesta de la escuderías. La mayoría de los equipos presentes en la reunión votaron a favor de una norma que exigirá a los diez coches que pasen a la Q3 comenzar la carrera con los mismos neumáticos con los que establezcan su tiempo definitivo.
Si se lleva a trámite, esto obligará a los que pasen a la Q3 a decidir si arriesgan a tope por la ‘pole’ o, por el contrario, deciden montar un neumático más coherente pero menos rápido para tener una mejor oportunidad en la carrera.
El cambio todavía tiene que ser votado por la Comisión de Fórmula 1 y el Consejo Mundial del Motor de la próxima semana antes de pasar a la normativa, pero es probable que sea una mera formalidad.
Etiquetas: 2010,
cambios,
neumaticos,
Q3,
reglamento
Te puede interesar:
El abandono de Fernando Alonso por avería mecánica en Barcelona puso fin a un fin de semana prometedor en el que el asturiano logró el segundo puesto en la parrilla de salida y mejoró sustancialmente sus prestaciones con respecto a las carreras anteriores en el Mundial de Fórmula uno gracias a las novedades aerodinámicas y mecánicas introducidas en el R28.
El Director de Operaciones de la escudería gala confirmó la mejoría en la cuarta cita del Mundial de Fórmula Uno. “Por supuesto, fue un cambio de dirección. Necesitábamos desesperadamente mostrar una mejora apreciable en el rendimiento porque en las tres primeras carreras estuvimos muy por debajo del rango normal del equipo, y ahora hemos mostrado algo muy diferente”, apunto.
Pero tan importante como la mejora experimentada en el circuito de Cataluña será, para Renault, confirmar los progresos en la próxima carrera, el 11 de mayo en Turquía. “Tenemos que esperar diez días para asegurarnos de que hemos trabajado en la dirección correcta, de que no sólo hemos hecho una mejora particular para Barcelona, que es un circuito muy conocido”, explicó. “Ahora vamos a otro circuito exigente, el de Turquía”, añadió, “y si logramos que nuestros dos pilotos se clasifiquen para la tercera ronda de calificación (Q3), significará que hemos subido a otro nivel y estamos a la espera de alcanzar un nuevo peldaño”, concluye.
Etiquetas: Fernando Alonso,
Gran Premio Turquía,
nelsinho piquet,
Q3,
R28,
Renault F1
Te puede interesar:
