Stefano Domenicali ha confirmado hoy durante una rueda de prensa en el ‘Wrooom 2012′ que el nuevo Ferrari para la F1 2012 será presentado oficialmente el día 3 de Febrero, por lo que podrán estrenar el nuevo monoplaza en los primeros entrenamientos, que se dispuntarán en Jerez el 7 de febrero.
También ha añadido que Ferrari quiere también realizar una puesta punto el mismo día de la presentación o como mucho al día siguiente.
Recordando el desastre de la temporada F1 2011, ha dicho:
“Empezar la nueva temporada de forma ansiosa no es bueno, así que estresarse no ayuda en nada. Sabemos que este año va a ser delicado e importante en muchos sentidos, pero eso forma parte del deporte y este tipo de situación es parte del contexto con el que Ferrari ha estado trabajando”.
También ha dedicado unas palabras a Fernando Alonso, dejando claro que Ferrari no puede pedir a Fernando Alonso nada más de lo que hace, que incluso en los 20 años que lleva al frente de la escudería, es el piloto que más horas ha pasado trabajando en Maranello.
Esperemos que hagan mejor su trabajo que el año pasado y que se dediquen a sacar nuevas ideas y no a copiar como los últimos años…
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Ya han hecho en Maranello la escudería Ferrari la presentación del nuevo monoplaza para la temporada de F1 2011-2012.
A grandes rasgos y esperando que lo analicen los realmente expertos, podemos ver que recuerda más a los monoplazas de los 90, por todas sus formas y el morro más levantado.
La tapa del motor cambia a las que hemos estado acostumbrados años anteriores, eso si, seguro que esto lo cambian muchas veces a lo largo de la temporada.
También han indicado en la presentación que han bajado el consumo del motor, todos los kg que se puedan ahorrar este año contarán mucho.
Por último, como curiosidad, apuntar que el nombre del monoplaza, Ferrari F150, se debe a la conmemoración de los 150 años desde la unificación de Italia, podremos ver un logo en el coche en el que se ve.
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Por fin se desveló el arma secreta de McLaren Mercedes: el MP4-25. El equipo inglés presentó su monoplaza para la temporada 2010 ante una gran expectación por la presencia del actual campeón del mundo. Jenson Button compartirá escudería con Lewis Hamilton en un equipo 100 por 100 británico.
El director del equipo, Martin Whitmarsh, aseguró en la presentación que “la preparación es la llave del éxito” citando al inventor del teléfono, Alexander Graham Bell, en un acto celebrado en la sede de la compañía telefónica que ejerce como principal patrocinador de McLaren.
“Este coche lo hemos preparado más que nunca”, advirtió Whitmarsh, que se enfrentará al reto de dirigir a los dos vigentes campeones mundiales, una situación que recuerda a la que se produjo en 2007, cuando Fernando Alonso y el propio Hamilton apenas aguantaron una temporada cohabitando en la escudería británica.
El último campeón, Button, aseguró que piensa “olvidar todo lo que pasó el año pasado y mirar el futuro”, mientras que Hamilton mostró admiración por su nuevo compañero. “Siempre he querido seguir los pasos de Jenson. Espero trabajar con él durante muchos años”, deseó el campeón de 2008.
Sin distinciones
Por su parte, Whitmarsh no quiso hablar de jerarquías y señaló que “ambos pilotos son claramente ganadores y quieren ganar otra vez esta temporada”. “Esperamos un año apasionante y sabemos que tenemos que estar a nuestro mejor nivel para batir a nuestros rivales”, concluyó el director del equipo.
El piloto probador Gary Paffett será el encargado de dar las primeras vueltas con el nuevo ‘MP4-25′ el próximo lunes en Cheste, en los primeros entrenamientos oficiales que celebrarán la mayor parte de las escuderías.
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Más de tres millones de personas esperaban con ansia que fuera jueves para poder ver a Fernando Alonso pilotar el nuevo coche de Ferrari en vivo a través de Internet pero todos ellos quedaron decepcionados. La página estableció un nuevo record de visitas y su servidor quedó inactivo debido a la cantidad de internautas que querían ver el lanzamiento.
Después de haber presentado su nuevo coche de Fórmula 1 en directo por Internet cada año desde 1996, la presentación de 2010 de Ferrari superó todos los récords anteriores, se registraron más de tres millones de visitas.
Como era de esperar, la enorme audiencia de www.ferrari.com ha causado la caída de varios de los servidores de Maranello.
Ferrari se ha convertido en el primer equipo en desvelar su coche para la temporada 2010 cuando se retiro la tela que cubría el F10 el jueves por la mañana. El coche de este año de Maranello es el primero para el ex doble Campeón del Mundo Fernando Alonso en la Scuderia, con el que intentara hacerse con el titulo de Pilotos.
La compañía italiana intentó transmitir el lanzamiento estando los pilotos y otros representantes del equipo presentes en la base del equipo de Maranello pero nadie pudo acceder a la página web.
A pesar que esta tarde Felipe Massa dará unas vueltas con el coche en la pista privada de Fiorano, con el fin de grabar un vídeo promocional, su primera aparición oficial en pista será en las pruebas de pretemporada en Valencia la semana que viene, pilotándolo el brasileño el lunes y el resto de días(martes y miércoles) Fernando Alonso.
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Fernando Alonso ha manifestado en la presentación del Ferrari F10, en el que competirá, en el mundial de Fórmula Uno, que espera que los aficionados del todo el mundo estén muy orgulloso de ver este coche de ganar el campeonato.
“Estamos preparados para aceptar este desafío y la responsabilidad para sacar el cien por cien de su potencial. Felipe y yo formamos un equipo muy fuerte y queremos que todos los aficionados alrededor del mundo estén muy orgullosos de ver este coche ganar el campeonato”, ha manifestado Fernando Alonso.
El doble campeón del mundo señaló que: “esta es la primera presentación con Ferrari y es una gran emoción”, resalto. En la presentación del coche, mas largo que el del año pasado dado que tiene que montar un depósito de combustible mas grande al estar prohibidos los repostajes, Alonso ha dado las gracias: “a todo el equipo que ha trabajado muy duro en los últimos meses para crear este sueño, este nuevo coche”.
Por su parte el brasileño Felipe Massa ha dicho que “indudablemente es un gran placer estar en otra presentación de Ferrari y algo muy especial en esta ocasión, porque el año pasado fue muy difícil”.
Por último señaló que estaba: “orgulloso y muy feliz y quiero trabajar mas que nunca y espero que sea un coche muy competitivo y podamos luchar por el campeonato y nuestro Ferrari, el coche rojo, esté el pole position”.
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Quedan menos de 24 horas para conocer el nuevo monoplaza rojo que la Scuderia Ferrari le tiene preparado a Fernando Alonso y a Felipe Massa para pelear por el título mundial de 2010.
El equipo de Maranello hará una presentación por todo lo alto en el pavellón New GT Assembly Line al que acudirán las principales figuras del ‘Cavallino Rampante’. Stefano Domenicali, Fernando Alonso, Felipe Massa y Luca di Montezemolo inaugurarán uno de los eventos más esperados de la pretemporada 2010.
Además, la Scuderia avisa: “Si el tiempo lo permite, se verán las primeras imágenes del nuevo coche rodando en Fiorano para un video promocional y que será retrasmitido por la tarde”.
En el evento se dará a conocer por fin el nombre del bólido rojo (hasta ahora 281) y veremos a los pilotos titulares vestidos con el mono de la Scuderia.
Y para los más entusiastas, también podrán seguir el evento a partir de las 10.30h desde las principales redes sociales de Internet.
Fuente:thef1.com
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Mercedes GP, antiguo Brawn, se ha presentado esta mañana en Stuttgart con la gran atracción de ver a Michael Schumacher en su primer acto como piloto del nuevo equipo desde que se anunció su regreso a las pistas. El alemán, siete veces campeón del mundo, se mostró muy emocionado ante el recibimiento que ha tenido.
“Ya pude ver en verano como me recibía la gente, y la verdad es que fue una sorpresa su reacción”, dijo Schumacher ya con el su nuevo mono de piloto. “Es una gran emoción y un sentimiento enorme, y estoy muy agradecido a los fans, es un gran estímulo y un impulso”, dijo.
Mercedes GP, que ha utilizado en el acto el coche del año pasado, utilizará el tradicional color plateado de la marca en la Fórmula 1. Para ver el nuevo monoplaza habrá que esperar hasta el próximo 1 de febrero, cuando la escudería alemana realice sus primeras pruebas en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. El primero en subirse al nuevo coche será Nico Rosberg.
Por su parte, Ross Brawn, director de la escudería, aseguró que “volver a trabajar con Michael es un regalo fantástico”, y confesó que pensó que “nunca volvería a producirse”. “Para mí es muy excitante y me motiva mucho, además Nico (Rosberg) será un gran compañero para Michael, lleva ya muchos años compitiendo, pero se divertirá trabajando con Michael y viendo como lo hace un siete veces campeón del mundo”, dijo sobre el otro piloto de la escudería.
Brawn se mostró orgulloso además de que Mercedes “vuelva a tener un equipo propio de carreras 55 años después”, y confesó que “pese a haber estado involucrado en varios proyectos especiales, participar en este es muy emocionante”.
Por su parte, Nico Rosberg aseguró que “es muy especial, un sueño hecho realidad poder pilotar la primera ‘flecha plateada’ en más de 50 años”. “Estoy deseando que empiece ya, trabajar con gente como Norbert Haug, Ross Brawn y Nick Fry, y tener a Michael como compañero de equipo es algo espléndido. Va a ser una gran temporada”, concluyó el alemán.
La selección alemana de la Fórmula 1
“Ahora tenemos lista la selección alemana de la Fórmula Uno. Un poco de orgullo nacional es legítimo”, dijo el presidente del consorcio Daimler, Dieter Zetsche, al presentar el diseño de los nuevos bólidos de plata en el museo Mercedes en Stuttgart.
La meta de la escudería es clara: el título mundial. Sin embargo, Zetsche prefirió curarse en salud y subrayó que los objetivos a largo plazo no tenían que cumplirse necesariamente en la primera temporada. “Tenemos un objetivo claramente definido que es ser campeones del mundo pero eso no significa que lo tengamos que alcanzar en el primer año”, dijo Zetsche. “Somos un equipo nuevo. Dadnos un poco de tiempo”, agregó.
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