La prensa italiana refleja su decepción por Fernando Alonso en su primer año con Ferrari

Fernando Alonso, Noticias

(31/08/2010) Deja tu opinión




Más de 40 puntos separan a Fernando Alonso del actual líder del Mundial, Lewis Hamilton. La sangría de puntos en la última prueba en Spa no ha sentado nada bien a la prensa italiana, que de los primeros y prometedores buenos resultados del piloto español, han pasado a mostrar su decepción por el alejamiento de una batalla por el Título.

Por otra parte, también se informa que, de todos modos, en la pista de Vairano se realizarán nuevas pruebas para seguir evolucionando el coche para las últimas carreras.

Sabemos lo apasionada que es la prensa italiana a la hora de analizar los datos de la gran escudería de su país. Ya lo hizo fuertemente criticando el regreso y las actuaciones de Michael Schumacher a los mandos de los colores ‘enemigos’. Ahora, tras ver cómo está la tabla de pilotos, los periodistas arremeten contra Fernando por su distanciamiento en los puntos. Como ‘fracaso de Alonso’ ha descrito Il Giornale lo sucedido en Spa-Francorchamps, tras el abandono por accidente del español. “Mientras que Kimi Raikkonen siempre condujo brillantemente en Spa, su sucesor se resbaló en un charco”, comenta con ironía el citado periódico.

Otro diario, el deportivo ‘La Gazzetta dello Sport’, ha publicado que las posibilidades de que Ferrari pueda ganar el campeonato “han desaparecido”. En general, la prensa seguidora de los bólidos rojos se muestra algo decepcionada por la actuación del asturiano en su primer año en el equipo. Y más teniendo en cuenta que puso a todos los dientes largos ganando la primera carrera del año. Pero los puntos se han ido escapando, y en clasificación tampoco se han mostrado todo lo competitivo que se esperaba.

Para contrarrestar estas valoraciones, el periódico ‘La Stampa’ adelanta que el F10 seguirá desarrollándose para las pruebas restantes. Lo hará en la pista de Viarano. El diario asegura que en el seno de Ferrari no se ha tirado la toalla, ni mucho menos. Durante los próximos días tendrá lugar una prueba de línea recta en Vairano, tal y como está programado por los ingenieros italianos. “Además de revisar las soluciones para Monza, los ingenieros tratan de entender por qué las innovaciones introducidas en Spa-Francorchamps no funcionaron como se esperaba”, asegura el diario en su reportaje. El equipo, claro está, reconoce que se está quedando sin tiempo para hacer evoluciones, y que “todo el mundo en Maranello es consciente de que si se pierde más terreno, se podría poner en peligro cualquier posibilidad de un regreso” a la lucha, según fuentes de la Scudería.

Fuente:thef1.com

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Primera lucha de la temporada de Michael Schumacher… ante la prensa

Michael Schumacher

(26/01/2010) Deja tu opinión




Aún no ha empezado la temporada 2010, la de su regreso, y ya ha recordado la avispada picadura de la prensa internacional: Michael Schumacher tuvo que sacar grandes dosis de paciencia para hacer frente a las preguntas más puntillosas durante la rueda de prensa de presentación del equipo Mercedes este lunes. No perdió los nervios, fue contundente en cada minuto, y algunas de sus respuestas no tienen desperdicio.

Fue Nico Rosberg quien dijo en Mónaco que era mejor que Michael Schumacher no regresara a la Fórmula 1. ¿Cómo se siente el alemán heptacampeón ante este pensamiento del que ahora es su compañero de equipo? Un simple y escueto “bien”, totalmente desprovisto de ganas de profundizar en el tema, fue suficiente.

Pero no fue tan escueto cuando le recordaron sus más que polémicas tácticas para ganar, algunas fuera de la legalidad, y se le preguntó si su regreso era para demostrar que puede ganar sin hacer trampas: “Noventa y una victorias, siete títulos… Sólo se puede ganar haciendo trampas. Completamente, tienes razón: tengo probarme a mí mismo ahora”, respondió sarcástico.

Tampoco le gustó que se le reprochara que tantos números, tantos campeonatos ganados y tantas victorias no sean más que números y frías estadísticas que ocultan la manera en las que las logró. Unas vez más, Michael se defendió, pero esta vez atacando: “Sí, lo sé: gané de la misma manera en que tú estás intentando hacerme preguntas”.

Michael tampoco parece seguir la filosofía de Ross Brawn y de Nico Rosberg de que reine igualdad plena dentro del equipo: Nico la pide a gritos mientras que Brawn la promete: “Daremos el máximo apoyo a ambos pilotos”. Pero entonces llega Schumacher y, ante la pregunta de quién será el piloto número 1, responde: “Lo será el más rápido, quien gane carreras”.

Fuente:thef1.com

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