Ferrari ha elevado el tono de la discusión sobre el límite de los presupuestos al solicitar un mandato judicial a los juzgados franceses contra la normativa de 2010.
El residente de la FIA Max Mosley, que se reunía el viernes con los equipos de F1 y con Bernie Ecclestone en un hotel de Heathrow, ha revelado la noticia al salir de la reunión.
Ecclestone también salía de la reunión, mientras el grupo de la FOTA volvía a conferenciar.
“Los equipos van a ver si pueden idear algo mejor que el tope presupuestario,” declaraba Mosley a los periodistas. “Estamos dispuestos a escuchar lo que tengan que decir.”
Dijo que la reunión había sido “amistosa,” pero añadía: “Parece que Ferrari ha elevado una petición a la justicia francesa para solicitar un mandato judicial que nos impida hacer lo que queremos hacer.”
Mosley dijo que no ha aceptado llegar a un compromiso respecto a sus planes y que duda de que Ferrari vaya realmente a dejar el deporte.
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Max Mosley dijo el sábado que espera que la discusión sobre los difusores traseros llegue a su punto álgido cuando el circo de la F1 se reúna para la primera prueba de la temporada 2009 la próxima semana.
Tres equipos -Brawn, Toyota y Williams- han dado que hablar este invierno, pero hasta ahora la FIA no ha declarado ideales sus ‘inteligentes’ aunque controvertidas soluciones aerodinámicas.
“Se puede defender perfectamente su legalidad, pero también se puede defender el que sean ilegales,” declaraba el presidente de la FIA al periódico Daily Telegraph.
“Va a ser difícil,” añadía Mosley.
También revelaba que se han enviado ‘objeciones detalladas’ al órgano de gobierno de París, pero descartó enviar el caso a la Corte de Apelaciones de la FIA por ahora.
“De hecho, he pensado en ello esta semana, pero no hay tiempo, no sería justo. Creo que probablemente el tema salte en Australia,” decía Mosley.
Predice que la única solución es una protesta formal ante los comisarios, que entonces tendrán que decidir sobre la legalidad de los difusores.
“Eso sin duda causará una apelación de la parte que quede perjudicada,” explicaba Mosley. “Y entonces irá a la Corte de Apelaciones y se tomará la decisión definitiva.“
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