Directivos nuevos, nombre nuevo. Tras la salida de Adrián Campos del puesto de director de la escudería, José Ramón Carabante tiene pensado cambiar el nombre del equipo esta semana, justo antes de que dé comienzo la temporada 2010.
Hispania Racing F1 team. Así se llamará la escudería española, nombre que coincide con el nombre de la antigua empresa de Carabante.
Sin embargo, tal y como asegura AS, el nombre aún debe ser aprobado formalmente por las autoridades de la F1 y darse a conocer antes de que comience el campeonato. Al parecer, el anuncio se hará público el jueves en Murcia y es probable que, además del anuncio del nuevo nombe, el equipo presente oficialmente a los dos pilotos de 2010, Bruno Senna y Karun Chandhok, así como el monoplaza que Dallara tiene prácticamente listo.
Fuente:thef1.com
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Los nuevos jefes de la escudería Campos Meta han calmado al piloto Bruno Senna: conservará su asiento para la temporada 2010, pese a la crisis interna que atraviesa la escudería.
José Ramón Carabante y Colin Kolles, nuevos responsables del equipo, han confirmado que la política con los pilotos y los contratos ya firmados se mantiene.
Adrián Campos, fundador de Campos Meta, contó con Brunno Senna para iniciar su aventura como director de equipo en la Fórmula 1. Pero las complicaciones financieras acuciaron su sueño hasta obligarle a venderlo. Los nuevos compradores, sin embargo, no tienen intención de deshacerse de Senna.
En las tranquilas aguas del Mediterráneo, a bordo de un yate propiedad de Carabante, muy cerca de Alicante, el sobrino de Ayrton Senna habló de su futuro en la Fórmula 1 con sus nuevos jefes. Estos les tranquilizaron y aseguraron que no contratarían a otro piloto por dinero. De hecho, se le aseguró que no precisaba encontrar nuevos patrocinadores que apoyaran su plaza en la parrilla de 2010, según informó la cadena brasileña Globo.
Fuente:thef1.com
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El nuevo equipo de Fórmula Uno Campos Meta estará listo para entrar en el Mundial de 2010 tras tomar el control completo de la escudería el propietario de la mayoría de las acciones del mismo, el español José Ramón Carabante.
Después de la reestructuración realizada en el equipo en las últimas semanas y tras superar los problemas económicos, la convicción de Carabante permitirá que los Dallara Cosworth estén en la parrilla de salida de la competición, según afirma la revista AutoSport.
Todavía está por decidir quien será el piloto que ocupará el segundo asiento de la escudería, junto al brasileño Bruno Senna, cuya elección podría estar entre el indio Karun Chandhok, vencedor de la GP2, y el francés Bertrand Baguette, triunfador de la Fórmula Renault 3.5.
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