La sesión de clasificación del Gran Premio de Japón, aplazada hoy sábado por la lluvia, se disputará mañana domingo a partir de las 10:00 hora local (03:00 hora española), si las condiciones del circuito de Suzuka lo permiten.
Las previsión es de que puede seguir lloviendo mañana por la mañana, con menor intensidad de lo que lo ha hecho hoy y para la carrera, cuya salida está prevista para las 15:00 hora local (08:00 hora española), debería haber cesado, aunque la pista podría estar mojada.
Tres aplazamientos y suspensión
La sesión, que debía comenzar a las 14:00 horas locales (07:00 hora española), había sido aplazada en tres ocasiones, pero tras la última inspección por parte del coche de seguridad, se ha comprobado que la pista estaba impracticable y se ha optado por aplazarla hasta el domingo por la mañana, como ya ocurrió en 2004.
En la última sesión de entrenamientos libres tan solo dos pilotos, Jaime Alguersuari (Toro-Rosso) y el alemán Timo Glock (Virgin), que han rodado ocho y seis vueltas respectivamente, mientras que el resto se ha limitado a dar una vuelta para comprobar el estado de la pista.
Fernando Alonso ha afirmado que sus victorías en Singapur y Japón fueron “una advertencia” hacia sus rivales, no sólo por su parte, sino también por parte de Renault, que demostraron que en el último tramo de la pasada campaña eran muy competitivos gracias a su evolución.
Tras una primera mitad donde el monoplaza no obtenía unos resultados positivos, el equipo se centró en la evolución y desarrollo del coche, algo que dio sus frutos en la última parte de la temporada ya que Fernando fue el piloto que consiguió más puntos en los últimos ocho grandes premios, con dos victorias incluídas. Esta evolución fue tan notable que incluso situó al monoplaza francés entre los tres más competitivos (por detrás de Ferrari y McLaren), algo inimaginable al inicio de la campaña.
Y es que, en base al último tercio de la temporada y a los resultados y evolución obtenidos, Alonso confía en poder mantener un buen ritmo desde el inicio de temporada para multiplicar sus posibilidades y las del equipo.
“Nos fue bastante bien, obtuvimos buenos resultados, y estas dos victorias demostraron lo que somos capaces de hacer“, dijo el piloto de 27 años al periódico británico Daily Star. “Creo que envié una advertencia a los otros chicos de cara a ésta temporada“, sentenció.
También dijo sentirse seguro y convencido de poder conseguir su tercer título mundial: “Estoy realmente motivado de cara a la nueva temporada. Tengo un objetivo y va a ser el proclamarme campeón por tercera vez. Sé que puedo hacerlo“, dijo el asturiano.
Así pues, sumidos en un ambiente de crisis que también afecta a la Fórmula 1 y entre los importantísimos test libres, nos llegan estas optimistas declaraciones del piloto español, quien sin duda está muy motivado y con ganas de demostrar muchas cosas con el R29.
Atentos a la vista aerea de la salida del Gran Premio de Japón, aquí se puede ver lo que no pudimos ver en la carrera, porque la verdad es que las imágenes que nos ofrecieron daron pena, cambiaban las imágenes en los momentos más emocionantes e importantes y luego las repeticiones las sacaban desde ángulos que de poco servían.
Podemos ver aquí la pifia de Hamilton y tras cagarla en la primera curva, Alonso por delante de él, y de nuevo se pone nervioso e intenta adelantar a Alonso como un loco y de nuevo se sale en la curva comiéndose casi a Alonso.
Mi pregunta es, si en caso de no ser Fernando Alonso habría tenido tanta prisa en adelantarlo o bien tiene siempre prisa por demostrar que es mejor que Fernando.
El equipo Renault F1 llega esta semana a Shanghai con la moral por las nubes tras las dos victorias consecutivas conseguidas en Singapur y Japón, algo que hace apenas unas semanas se veía como algo imposible.
Si bien el triunfo de Alonso en Singapur tuvo mucho de afortunado, su victoria en Fuji el pasado domingo demostró que el Renault R28 ha incrementado y mucho su rendimiento y que el dos veces Campeón del Mundo ha sabido aprovecharlo.
Nelson Piquet, que finalizó cuarto en el GP de Japón, también dio motivos de satisfacción al equipo galo. Ahora el próximo objetivo es el GP de China.
FERNANDO ALONSO:
Fernando, dos victorias en dos carreras. ¿Cómo se siente?
Poco a poco estoy asumiendo lo que hemos conseguido porque hace apenas unas semanas pensar en ganar un Gran Premio parecía totalmente fuera de nuestro alcance. En Singapur nos quedamos muy decepcionados con nuestra sesión de calificación, pero en carrera tuvimos algo de suerte y la ganamos. En Fuji, la historia fue totalmente distinta. Nos merecimos por completo esta victoria; fuimos rápidos y nuestra estrategia funcionó perfectamente. Es algo simplemente increíble y estoy muy feliz. El equipo ha hecho un trabajo asombroso en estas últimas semanas para alcanzar este nivel de rendimiento y ahora somos claramente el tercer equipo más rápido de la parrilla.
Tras el GP de Japón, esta semana seguimos en Asia para la disputa del Gran Premio de China. ¿Le gusta esta carrera?
La Fórmula 1 todavía es un deporte relativamente nuevo en China, pero los aficionados son muy entusiastas y muy cordiales, como también lo son en Japón. Supone un cambio enorme de ambiente y todas las instalaciones aquí son enormes. Estoy deseando subirme al coche este fin de semana, ya que se trata de un circuito muy interesante para pilotar un Fórmula Uno.
¿Qué opinas del circuito?
Creo que el circuito plantea varios e interesantes retos tanto a los pilotos como a los ingenieros. El trazado cuenta con largas rectas, curvas de alta velocidad, pero también con virajes lentos. Así que una vez más se tratará de encontrar un buen compromiso en la puesta a punto para disponer de un buen equilibrio en el coche y que éste sea estable en las curvas, sin perder por ello velocidad punta en recta para poder defender posición o adelantar a los rivales. En eso es precisamente en lo que nos centraremos en los entrenamientos del viernes.
Aquí podeis ver un video de las pifias de los pilotos que están luchando por el título del domingo en Japón:
Y os dejo los horarios del próximo Gran premio, esta vez toca en China, también toca madrugar:
Sesión libre 1, Viernes día 17 de Octubre del 2008 a las 4:00
Sesión libre 2, Viernes día 17 de Octubre del 2008 a las 8:00
Práctica, Sábado día 18de Octubre del 2008 a las 5:00
Clasificación, Sábado día 18 de Octubre del 2008 a las 8:00
Gran Premio de España, Domingo día 19 de Octubre del 2008 a las 9:00
