Fernando Alonso ha vuelto a mostrarse optimista a pocos días de la disputa de la séptima prueba de la temporada, el GP de Turquía. A pesar de que el piloto español de Renault es séptimo en la clasificación del Mundial a 40 puntos del líder, Alonso no pierde la esperanza de que las mejoras en el coche le sirvan para poder luchar por cotas más altas en la segunda parte de la temporada.
Fernando, sumó un par de puntos en Mónaco – ¿háblenos sobre su carrera en Montecarlo?
Fue una carrera dura, como siempre en Mónaco, y muy exigente a nivel mental. Salir en novena posición dificultó mucho las cosas en la carrera, e incluso siguiendo una buena estrategia, sólo pudimos ganar dos posiciones debido a que el tráfico en pista no nos benefició. Sumas dos puntos fue probablemente el mejor resultado posible, aunque el coche respondió bien y mejoró durante la carrera. Es importante que sigamos puntuando en todas las carreras, ya que todos los puntos serán importantes a final de temporada.
La próxima carrera será en el Istanbul Park, en Turquía – ¿le gusta el circuito?
Sí, es un circuito atractivo, con buenas oportunidades para intentar los adelantamientos, especialmente la curva 12 al final de la recta de atrás, que desemboca en una serie de curvas lentas.
También presenta secciones rápidas y algunas curvas especiales como el largo viraje a izquierdas de la curva 8, que es uno de los mejores del Mundial. El gran desafío en el Istanbul Park es encontrar el equilibrio correcto para disponer de un coche que responda bien en las secciones rápidas y también en las más lentas.
¿Está satisfecho con el programa de desarrollo del R29 hasta ahora esta temporada?
Está claro que necesitamos dar un nuevo paso adelante. Todavía tenemos nuevos desarrollos que introducir en el coche en las próximas semanas y eso debería ayudarnos, pero no espero que podamos dar un gran salto en Estambul que nos coloque en las primeras posiciones de la parrilla. Sin embargo, sigo pensando que más adelante esta misma temporada podremos luchar por subir al podio y por ganar carreras, como ya sucedió el año pasado. Somos conscientes de que no va a ser fácil, pero todo el mundo en el equipo está muy motivado y decidido a volver a estar delante.
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Pues ya sabemos las posiciones de la parrilla para este Gran Premio de Turquía 2008, como era previsible, Ferrari sale primero con Felipe Massa y mucho me temo, que de nuevo veremos una supremacía clara de este equipo sobre el resto, la duda está en quien ganará, Felipe Massa o Kimi Raikkonen.
Por su parte, Hamilton sigue haciendo lo que para mi es un fracaso, en su linea, pensaba que daría más de sí, pero está claro que no sabe hacer los reglajes ni el desarrollo del coche y están en el equipo un poco estancados.
Fernando Alonso, y su equipo Renault con su R28, han demostrado que han mejorado en competitividad y han subido por lo tanto unos puestos, pero yo creo que aquí es donde se ha visto realmente las mejoras, su puesto está entre los 5-8 primeros actualmente, pero creo que irá mejorando.
| Pos |
No |
Piloto |
Equipo |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
| 1 |
2 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:25.994 |
1:26.192 |
1:27.617 |
| 2 |
23 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:26.736 |
1:26.290 |
1:27.808 |
| 3 |
22 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:26.192 |
1:26.477 |
1:27.923 |
| 4 |
1 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:26.457 |
1:26.050 |
1:27.936 |
| 5 |
4 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:26.761 |
1:26.129 |
1:28.390 |
| 6 |
10 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1:26.773 |
1:26.466 |
1:28.417 |
| 7 |
5 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:26.836 |
1:26.522 |
1:28.422 |
| 8 |
11 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:26.695 |
1:26.822 |
1:28.836 |
| 9 |
3 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:27.107 |
1:26.607 |
1:28.882 |
| 10 |
9 |
David Coulthard |
Red Bull-Renault |
1:26.939 |
1:26.520 |
1:29.959 |
| 11 |
7 |
Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
1:27.367 |
1:27.012 |
| 12 |
17 |
Rubens Barrichello |
Honda |
1:27.355 |
1:27.219 |
| 13 |
16 |
Jenson Button |
Honda |
1:27.428 |
1:27.298 |
| 14 |
15 |
Sebastian Vettel |
STR-Ferrari |
1:27.442 |
1:27.412 |
| 15 |
12 |
Timo Glock |
Toyota |
1:26.614 |
1:27.806 |
| 16 |
8 |
Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
1:27.547 |
| 17 |
6 |
Nelsinho Piquet |
Renault |
1:27.568 |
| 18 |
14 |
Sebastien Bourdais |
STR-Ferrari |
1:27.621 |
| 19 |
21 |
Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari |
1:27.807 |
| 20 |
20 |
Adrian Sutil |
Force India-Ferrari |
1:28.325 |
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En estos momentos ya han terminado la última práctica en el circuito de Turquía, parece ser que no eran meras ilusiones las mejoras que presentó Renault en su R28 en El Gran premio de España y que ha mejorado considerablemente.
En esta sesión Fernando Alonso ha terminado 2º, por lo que mejora su 4º y 9º puesto en el día de ayer, ahora solo nos falta ver cómo queda en la clasificación, de todas formas, hay que tener en cuenta que esta sesión, ha sido un poco rara, ya que está arriba los redbull, renault, honda… y luego mclaren y ferrari están más abajo que estos equipos.
De todas formas, dentro de 2 horas ya habrá empezado la clasificación y ya sabremos de qué pie cojea cada equipo y los tiempos en los que se mueven.
| Pos |
No |
Piloto |
Equipo |
Tiempo |
Diferencia |
Vueltas |
| 1 |
10 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1:27.030 |
|
16 |
| 2 |
5 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:27.172 |
0.142 |
13 |
| 3 |
9 |
David Coulthard |
Red Bull-Renault |
1:27.193 |
0.163 |
15 |
| 4 |
7 |
Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
1:27.365 |
0.335 |
16 |
| 5 |
2 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:27.530 |
0.500 |
13 |
| 6 |
11 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:27.614 |
0.584 |
15 |
| 7 |
22 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:27.658 |
0.628 |
18 |
| 8 |
12 |
Timo Glock |
Toyota |
1:27.733 |
0.703 |
22 |
| 9 |
16 |
Jenson Button |
Honda |
1:27.766 |
0.736 |
16 |
| 10 |
6 |
Nelsinho Piquet |
Renault |
1:27.781 |
0.751 |
14 |
| 11 |
1 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:27.837 |
0.807 |
14 |
| 12 |
23 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:27.849 |
0.819 |
13 |
| 13 |
15 |
Sebastian Vettel |
STR-Ferrari |
1:27.899 |
0.869 |
18 |
| 14 |
17 |
Rubens Barrichello |
Honda |
1:27.946 |
0.916 |
14 |
| 15 |
14 |
Sebastien Bourdais |
STR-Ferrari |
1:27.948 |
0.918 |
17 |
| 16 |
4 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:27.971 |
0.941 |
16 |
| 17 |
8 |
Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
1:28.301 |
1.271 |
14 |
| 18 |
21 |
Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari |
1:28.573 |
1.543 |
18 |
| 19 |
3 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:28.655 |
1.625 |
19 |
| 20 |
20 |
Adrian Sutil |
Force India-Ferrari |
1:29.131 |
2.101 |
19 |
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