Michael Schumacher, siete veces campeón mundial de Fórmula uno, restó importancia a las críticas que le dedicó el italiano Flavio Briatore, ex director deportivo de Renault y antiguo jefe del piloto alemán en la escudería Benetton.
Briatore, en la actualidad retirado de la Fórmula uno pese a ser exculpado de un supuesto fraude en el Gran Premio de Singapur 2008, afirmó que el regreso de Schumacher al Mundial (con el equipo Mercedes) puede terminar “en un desastre”.
“No vas a ser más rápido por tintarte el pelo”, dijo Briatore en alusión a Schumacher, cuyo incorporación a Mercedes desde Ferrari fue considerada por el italiano “una traición poco elegante”.
Schumacher, de 41 años, ha respondido en tono menor: “Personalmente, no tengo problemas en absoluto con Flavio. Le conozco bien, sé cual es su fuerza y sus debilidades”, declaró el alemán en Valencia, donde participa en los primeros entrenamientos de Fórmula uno.
En relación con el supuesto fraude de Singapur, cuando un accidente del brasileño Nelson Piquet favoreció la victoria de su compañero en Renault Fernando Alonso al irrumpir en pista el coche de seguridad, Schumacher aseguró que Briatore “excedió los límites”.
“Pero creo que todos cometemos errores”, añadió Schumacher, “y si aprende de lo ocurrido, yo no veo ningún problema en que pueda regresar. Flavio es, sencillamente, una personalidad única”.
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El antiguo jefe de Michael Schumacher en Benetton, Flavio Briatore, echa más presión sobre las ya cuarentonas espaldas del alemán: “Si Schumacher no es competitivo, será un desastre”.
El italiano confía en que su regreso es una inyección de ilusión a este deporte, pero si fracasa todo quedará como una fea mancha y una desilusión difícil de olvidar.
¿Necesitaba Michael Schumacher poner un capítulo más a su carrera deportiva? Flavio no lo sabe, pero sí sabe que este deporte se lo agradecerá: “Michael va a tener que trabajar duro. Su regreso ha dado una nueva motivación a la Fórmula 1”, declara a Rai Radio 1. Eso sí, siempre y cuando su hibernación no le cause una mala pasada. Algo que Briatore no descarta en absoluto: “No es por sus 41 años, sino por los tres que ha estado alejado de la Fórmula 1. Uno no puede correr rápido por teñirse el pelo”.
Tampoco está contento Briatore por el cambio de escudería del alemán. Tras su lealtad a Ferrari, donde se creó toda una afición en torno a su figura, cuando luchaba contra las flechas de plata de McLaren-Mercedes, ahora correrá para el enemigo. ¿Cómo se lo han tomado en Italia? Mal. Briatore, también: “Schumacher quería regresar con Ferrari, pero no tuvo la oportunidad. Entonces hizo esta traición poco elegante. Es como cualquier otro: habla, pero cuando pasa a la acción lo hace de acuerdo a sus intereses personales”.
Fuente:thef1.com
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Flavio Briatore ha ganado. El italiano ha conseguido revocar la suspensión de por vida con la que la FIA le había penalizado tras ser acusado como responsable en el caso “Singapur ’08″.
El que fuera jefe de Renault hasta que Nelson Piquet hiciera público el delito en el que había incurrido el equipo galo impugnó la decisión que tomó el Consejo de Administración del Tribunal de Paris en noviembre. Ahora, este nuevo juicio le da la razón. “La corte dictaminó que la sanción fue ilegal”, dijo el juez.
En este juicio, Pat Symonds también fue castigado con la expulsión de la categoría reina del motor durante cinco años. Briatore, que reclamó, además, un millón de euros por daños y perjuicios, tendrá que conformarse con los 15.000€ que la Corte ha acordado otorgarle como resarcimiento.
El italiano denunció ya desde el principio que las acciones de la FIA habían sido irregulares. “En este caso, la FIA ha sido utilizada como una herramienta de un hombre para vengarse de otro”, dijo.
Briatore, que confió en todo momento en “la justicia e imparcialidad de los tribunales franceses” ha ganado su apelación contra la FIA.
La corte ha ordenado a la FIA que informe a todos sus miembros, especialmente a sus trece equipos del campeonato del mundo de F1, de la anulación de la exclusión de Flavio Briatore del deporte. Si la FIA no lo comunica, será sancionada con 10.000 € por día de retraso.
La Federación Internacional del Automovil ya ha anunciado que recurrirá esta resolución. El debate continúa.
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El ex piloto brasileño de Fórmula Uno Nelson Piquet Jr. se ha declarado un “amigo” del español Fernando Alonso, y definió el escándalo que provocó su abrupta salida de Renault como “un fallo de movimiento” que al final hizo que “las cosas se salieran del camino”.
“Alonso es mi amigo”, afirmó Nelsinho Piquet durante la rueda de prensa previa al Gran Premio de Cartagena, que se disputó este domingo en las calles de esta ciudad colombiana.
El brasileño se mostró molesto cuando se le preguntó si tenía algún resentimiento con el piloto español o con su ex jefe de equipo, el italiano Flavio Briatore, a quien las autoridades de la Fórmula Uno expulsaron de por vida tras investigar el incidente.
Claro y cortante
El brasileño ofreció una parca explicación de lo que sucedió con el incidente que protagonizó en 2008 durante el Gran Premio de Singapur, en el que Briatore le habría pedido que provocara un accidente para que saliera el “coche de seguridad” y Fernando Alonso se quedara con la victoria. “No hubo ningún problema. Fue un fallo de movimiento y las cosas se salieron del camino”, dijo tajantemente el brasileño, quien no quiso hablar más de asuntos relacionados con la máxima categoría del automovilismo mundial.
Piquet, que luego de su salida de Renault hizo pruebas con autos de la Serie Nascar estadounidense, también habló de su experiencia en Cartagena, la que calificó como “muy positiva”, y añadió que estaba muy feliz por poder competir con pilotos a los que considera “amigos”.
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Bernie Ecclestone ha sugerido que su amigo y socio Flavio Briatore, podría tener la posibilidad de volver algún día a la Formula 1.
Briatore, de 59 años, fue suspendido de por vida por la FIA por el caso “Singapur 2008″, pero el director ejecutivo de la Fórmula 1 dijo en su día que el castigo era demasiado duro y debía ser apelado.
“Si Flavio cuenta con elementos nuevos que demuestren su inocencia, y él dijo que los tiene, entonces debería presentarlos de inmediato”, comenta Ecclestone.
Briatore ha planteado recientemente la posibilidad de una demanda contra el veredicto de la FIA, prometiendo que si sale victorioso, invitará a todos sus seguidores a una gran fiesta.
Ecclestone, que escuchó las denuncias de Nelson Piquet en mayo, discutió de inmediato con su amigo Briatore. “Él lo negó y dijo. ¡Eso es absurdo! Yo le creí”.
Preguntado sobre si alguna vez verá a Briatore de nuevo en el paddock, Ecclestone contestó: “¿Quién sabe?. Yo no diría que no hasta que se pruebe que es inocente”.
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Nelson Piquet Jr., en su primer entrevista tras su despido de Renault y conocerse las sanciones por el accidente forzado por la escudería francesa en 2008 en Singapur, ha dicho que nadie ha salido más perjudicado que él en ese turbio asunto (no los sancionados de por vida Flavio Briatore y Pat Symonds) y no ha dudado en venderse a sí mismo como la víctima de la escándalo, para poder optar en el futuro a un volante de Fórmula 1.
“Muchos han sugerido que debería haber sido castigado por la FIA, pero realmente nadie me ha castigado más de lo que yo me he castigado”, dijo Nelsinho ante millones de televidentes brasileños.
El piloto brasileño reconoce en TV Globo que se equivocó al aceptar la propuesta de Renault para estrellar de forma voluntaria su monoplaza y no aclara si Fernando Alonso, que ha sido tajante el afirmar que él no sabía nada, conocía o no la vergonzosa estratagema.
Nelsinho negó que hubiese formulado la denuncia contra Renault como venganza a Briatore: “Lo conté para ningún otro piloto tuviese que pasar por eso y para que el asunto se aclarase. Cometí un error al aceptar en su momento, pero hubiese cometido otro si no lo hubiese contado”.
Cuando fue preguntado por Fernando Alonso, al que nunca mencionó en su testimonio ante la FIA, dijo que “Fernando no participó en la reunión en la que se habló sobre lo de provocar el accidente, por lo que no lo mencioné. Sí él conocía o no el plan… no lo sé”.
Para finalizar el piloto brasileño acusó de “acoso moral’ a Briatore: “Flavio canalizaba toda su infelicidad en mí. La presión por los resultados es normal, pero el acoso moral es otro cosa”.
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El Consejo Mundial no votó de manera unánime la decisión de expulsar de por vida a Flavio Briatore del deporte automovilístico. Bernie Ecclestone no estuvo de acuerdo con la medida y votó a favor de su socio.
Así lo ha desvelado el presidente de la FIA, Max Mosley, quien afirma que “una gran mayoría estaba a favor de castigar a Briatore pero Bernie estaba en minoría”.
Tras la famosa reunión en París del Consejo, el patrón de la F1 declaró que la sanción a su amigo y socio Briatore había sido demasiado dura.
“Yo estaba en la comisión, así que probablemente soy tan cualquiera como el resto. Pero desde la reflexión, era una sanción innecesaria”, comentaba días después de la reunión. Ahora, el presidente Mosley revela en una entrevista al diario Evening Standard que el británico votó en contra de la sanción.
“El Consejo no ha votado de manera unánime”, dijo. “Una gran mayoría estaba a favor de castigar a Briatore, pero Bernie estaba en minoría”.
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