Como todo en esta vida, se terminó la F1 2011, puedes pensar que ha sido una temporada aburrida, entretenida, monótona, pero lo que ha quedado claro, es una cosa, que Red Bull es un gran equipo. Un equipo que ha sabido administrar su supremacía durante la temporada.
Más bien, habría que decir 2 cosas, ya que también hay que añadir, que Sebastian Vettel, ha demostrado ser un muy buen piloto, que ha aguantado la presión, si, tenía mucha ventaja, ya que iba casi siempre solo, pero también ha tenido alguna lucha que ha salido ganando, no obstante, yo todavía lo tengo que ver luchando en igualdad de condiciones con otros pilotos, sigo pensando que es muy bueno a una vuelta, probablemente el mejor, sólo tengo dudas con Hamilton, es muy posible que Hamilton sea mejor que él a una vuelta, habría que verlo…
Respecto a qué piloto es mejor en una carrera, creo que ahí habría más competencia, yo creo que Fernando Alonso, hoy por hoy, es el piloto, junto a Jenson Button, que mejor administran una carrera, aún así, según mi opinión, Hamilton es de los pilotos que más animan las carreras, esperemos que tenga más suerte esta temporada de F1 2012.
Este año tenemos algunos cambios, no sólo en la reglamentación, que esperemos que le de más emoción, si no que también en los pilotos, por el momento son los siguientes:
Kimi Räikkönen: El campeón de 2007 vuelve a la categoría con Lotus.
Romain Grosjean: Pasa a ser piloto oficial de Lotus, tras haber sido probador y campeón de las GP2 Series en 2011.
Vitaly Petrov: Aunque tenía contrato con vigor con Lotus, el equipo británico prescindió de sus servicios.
Bruno Senna: No renovó con Lotus y abandona dicha formación.
Charles Pic: Debuta con Marussia Virgin, habiendo finalizado 4º en la GP2.
Jérôme d’Ambrosio: No continúa en Marussia Virgin, siendo reemplazado por Charles Pic.
Pedro de la Rosa: Deja de ser probador de McLaren para convertirse en piloto oficial de HRT.
Jaime Alguersuari: Abandona Toro Rosso tras ser descartado por el equipo italiano.
Sébastien Buemi: Toro Rosso ha prescindido de sus servicios, será tercer piloto de Red Bull.
Daniel Ricciardo: Pasa de ser piloto de HRT a correr para Toro Rosso.
Jean-Eric Vergne: Debuta en la categoría con Toro Rosso.
Nicolas Hülkenberg: El hasta ahora probador de Force India pasa a ser piloto oficial del mismo equipo.
Adrian Sutil: Se marcha de Force India tras haber sido sustituido por Hülkenberg.
Creo que este año, vamos a tener una Fórmula 1 muy entretenida, esperemos que no me confunda y haya muchísima igualdad y veamos todas las carreras luchando a 4 ó 5 pilotos por el primer puesto.
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Interesante carrera la que pudimos ver en la madrugada española. Una carrera que pasará a la historia de la F1 debido a que se proclamó campeón Vettel de la temporada de F1 2011, convirtiéndose así en el bicampeón de la F1 más joven de la historia, quitándole ese título a Fernando Alonso.
Pero más interesante debido a que se ha puesto muy bien la cosa por la lucha por el 2º puesto. El título ya está decidido, si, pero ahora la cosa por el segundo puesto es la que tiene importancia, vamos a ver unas carreras en la que la competencia entre el Red Bull, el McLaren y el Ferrari va a ser máxima.
Personalmente, creo que el que tiene más probabilidades de quedarse con el 2º puesto es Button, y la verdad es que está haciendo una temporada realmente increible, ha ido de menos a más y ha luchado con un hueso muy duro que es su compañero Hamilton, al que le ha ganado por completo en toda la temporada, cosa que yo no me esperaba, ya que creía que le iba a barrer por completo Hamilton.
Webber me ha sorprendido esta temporada, lamentáblemente para mal, ya que tienen un coche que es muy superior al resto, vale que Vettel está en plena forma y es un buen piloto, pero Webber ha demostrado todo lo contrario, ya que no creo que vaya a quedar 2º…
Para Hamilton ha sido una temporada dura, muy dura, no le han salido las cosas y encima tenía a un compañero que le ha metido mucha presión desde el principio, lo que ha causado que Hamilton tratara de ganar de todas formas, cometiendo “ilegalidades” y siendo castigado por ello, cosa que no le había pasado otros años. Vamos, que este año se le ha juntado todo, pero creo que el próximo vendrá con fuerzas y muchas ganas.
Fernando Alonso ha trabajado este año demostrando que es un campeón, ha exprimido al máximo un Ferrari F150 que no ha funcionado desde el principio, grandes problemas con los neumáticos, lo cual ha ido arrastrando todo el año, haciendo un ridículo muy grande, esperemos que cambien para el próximo año y Fernando Alonso siga en la misma forma y podamos ver una temporada entretenida.
Ahora la F1 va a Korea, han elegido unos compuestos de neumáticos muy agresivos, ya que vamos con blandos y super blandos, y la verdad es que es un circuito que castiga mucho los neumáticos, por lo que va a haber muchas paradas y además, esta elección en principio favorece a Ferrari, por lo que veremos la lucha que todos esperamos…
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Llegamos a un circuito en el que normalmente es un circuito con pocos adelantamientos, para hablar claro, un circuito aburrido, esperemos que el DRS y Pirelli cumplan su acometido y podamos ver adelantamientos.
No obstante, lo que está claro que va a ser emocionante, va a ser la jornada de calificación, ya que vamos a tener a 3 escuderías, Red Bull, Mclaren y Ferrari luchando por conseguir el primer puesto en la parrilla de salida.
Hemos visto como McLaren conseguía subir a lo más alto en el Gran Premio de Alemania, en donde Hamilton hizo una gran carrera, al igual que Fernando Alonso, que consiguió quedar por delante del Red Bull de Webber, pero lo más importante, es la igualdad que pudimos ver en la carrera, por lo que de nuevo parece que vamos a tener carreras entretenidas y no vamos a tener a los red bull en un paseo por los circuitos de F1.
Además, el final de la carrera y el mal cálculo de los italianos en el consumo de gasolina del coche de Fernando Alonso, nos dejó una imagen muy curiosa, que hacía muchos años que no veíamos, Fernando subido en el coche de Webber llevándolo a la zona de control.
Cabe destacar también la fabulosa carrera que hizo Massa, otras veces le he criticado mucho, ahora le doy la enhorabuena por la carrera que hizo tapando a Vettel y el pésame por perder la posición en la última vuelta en el pit stop, una pena los puntos que Ferrari le regaló al alemán…
También comentar el descalabro de Heidfeld de nuevo en la F1, ya dije en su día que no estaba deacuerdo en la decisión de Lotus-Renault en fichar al alemán, ya que creo que había muchas posibilidades antes que él, me parece un piloto aburrido y muy conservador, estaba fuera de la F1 y hay que dar entrada a jóvenes promesas… Este viernes pilotará en la sesión de entrenamientos Bruno Senna, el resto de nuevo pilotará Heidfeld, pero ya son muchos los rumores de que están buscando un sustituto para lo que resta de temporada, parece que lo que más peso tiene es Romain grosjean una vez que asegure su primer puesto en la GP2.
Esperemos ver una carrera entretenida, os dejo los horarios para la misma en España:
Viernes, 29 de julio
10.00 h. Entrenamientos libres 1
14.00 h. Entrenamientos libres 2
Sábado, 30 de julio
11.00 h. Entrenamientos libres 3
14.00 h. Sesión de clasificación
Domingo, 31 de julio
12.00 h. Previo
14.00 h. Carrera GP de Hungría
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Poco hay que decir del Gran Premio de España, todos los que lo vieran, habrán sacado sus conclusiones, ya que poco hubo en él…
De nuevo, bajo mi punto de vista, ha sido el peor gran premio de lo que llevamos de temporada(y probablemente el peor de toda ella), con DRS o sin él, este circuito sólo sirve para hacer test, no sirve para carrera, ya que es muy complicado adelantar y se hace la carrera aburrida.
Toda la “emoción” de la carrera, quitando la gran salida de Fernando Alonso que dejó a la gran mayoría con la boca abierta, estuvo con el cambio de compuesto de neumáticos, debido a la gran diferencia de tiempos que había entre el compuesto blando y duro y sobre todo, lo mal que funcionaba en algunos coches, como el Ferrari.
Fernando Alonso dejó claro que el problema está en el coche, dejó en evidencia a Ferrari, ya que tras una salida espectacular se vió como el coche era muy inferior al resto, sobre todo con los compuestos duros.
Red bull de nuevo demostró que siguen siendo la escudería a batir y que cada vez se hace más complicado que no gane el título Vettel, si alguno se lo ha de complicar, va a ser Hamilton con su Mclaren, ya que está claro que Mclaren va por el buen camino.
Creo que la última oportunidad de mejorar de Ferrari es en Mónaco, es decir, este fin de semana, si no consiguen ganar la carrera o luchar cara a cara con los Red Bull y los Mclaren, creo que se pueden centrar en el coche del próximo año, ya que con tantos puntos de diferencia de Vettel y con lo mal que va el coche, no va a ser posible darle caza(esto sería un gran golpe en el orgullo de Ferrari e Italia).
Hay que felicitar a Sergio Pérez por conseguir sus 2 primeros puntos en la F1, creo que tiene que aprender mucho todavía pero que puede ser muy competitivo.
Schumacher, a pesar del ridículo(sigo diciendo esto, ya que es mi opinión aunque algunos me habéis criticado) del otro día, quedó esta vez por delante de su compañero, espero que vaya mejorando.
Jaime Alguersuari sigue su mala racha, la verdad es que esperaba que este año fuera el año de Jaime, está siendo todo lo contrario, eso si, si pudiera hablar con él, me gustaría decirle que no ponga tantas excusas, es posible que el coche funcione muy mal, pero su compañero tiene el mismo coche, el año pasado el coche también funcionaba mal e hizo grandes carreras, es un piloto que yo creo que puede tener mucha proyección, pero creo que le hace falta alguien que le aconseje sobre cómo responder en las entrevistas. Aún así, creo que acabará mejor la temporada que su compañero.
La verdad es que poco más que decir, ya que este gran premio me dejó muy mal sabor de boca, ya que ni con DRS se consiguió aumentar el espectáculo.
Recordaros a todos que este fin de semana es Mónaco, que los libres en Mónaco son siempre el jueves y el viernes hay descanso, asi que en nada estamos de nuevo con la F1.
La FIA ha indicado que en el túnel de Mónaco estará prohibido el uso del DRS y que en carrera se podrá usar en la recta de meta.
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Como todos sabéis, la F1 llega este fin de semana a Barcelona, con el Gran Premio de España de F1 2011, por lo que comienza su andadura europea, y como siempre se dice, los monoplazas que vayan bien en Montmeló, irán bien en cualquier circuito, por lo que es un gran premio tan importante que casi siempre, las grandes escuderías es para el que preparan los grandes cambios, sobre todo los que deben recuperar bastante, como es este año el caso de Mclaren y sobre todo el de Ferrari.
Aún asi, creo que tenemos claro, salvo sorpresa de última hora, los pilotos que van a luchar por los primeros puestos en esta temporada de F1. Antes de comenzar la temporada, lanzábamos una encuesta a vosotros, los visitantes de F1Español.com y he creido que el inicio de la andadura europera de la F1 es buena fecha para terminar con la encuesta y ver los resultados, asi que ya hemos cerrado la encuesta, con 1574 personas que han votado, sobre todo, muchas gracias a los que habéis dado vuestra opinión.
¿Qué 5 pilotos crees que lucharán por los primeros puestos del mundial F1 2011?
- Sebastian Vettel (81%, 1.269 Votos)
- Fernando Alonso (78%, 1.229 Votos)
- Lewis Hamilton (75%, 1.187 Votos)
- Mark Webber (59%, 925 Votos)
- Jenson Button (43%, 672 Votos)
- Felipe Massa (24%, 372 Votos)
- Michael Schumacher (22%, 350 Votos)
- Pastor Maldonado (21%, 338 Votos)
- Nico Rosberg (7%, 114 Votos)
- Sergio Perez (5%, 81 Votos)
- Vitaly Petrov (5%, 72 Votos)
- Rubens Barrichello (2%, 34 Votos)
- Jaime Alguersuari (1%, 13 Votos)
- Narain Karthikeyan (1%, 12 Votos)
- Jerome d'Ambrosio (1%, 12 Votos)
- Jarno Trulli (1%, 9 Votos)
- Heikki Kovalainen (1%, 9 Votos)
- Kamui Kobayashi (0%, 7 Votos)
- Timo Glock (0%, 7 Votos)
- Adrian Sutil (0%, 6 Votos)
- Paul di Resta (0%, 4 Votos)
- Sebastien Buemi (0%, 3 Votos)
Han votado: 1.574 personas.
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Como podéis ver, el orden que han quedado ha sido este:
Sebastian Vettel(19%)
Fernando Alonso(18%)
Lewis Hamilton(18%)
Mark Webber(14%)
Jenson Button(10%)
Estos son los 5 primeros del resultado de la encuesta, y he de decir, que estoy totalmente deacuerdo con el resultado, ya que creo que estos 5 pilotos, son los pilotos que lucharán por los 5 primeros puestos en el mundial de F1 2011, incluso con el orden, al único que no sabría en qué orden colocar es a Mark Webber, aunque de seguir el ritmo que lleva ahora, creo que ese será su resultado.
Tras Barcelona, sabremos también si ese será el orden final, es decir, Vettel de nuevo campeón con su Red Bull, o bien, veremos una lucha interesante en todo el mundial entre los 3 grandes pilotos actuales, Fernando Alonso, Vettel y Hamilton, lo cual espero que asi sea.
Si a alguno se os ocurre alguna encuesta para publicar interesante decídmelo en los comentarios para poder crearla.
Como siempre, os recuerdo que nos podeis seguir en el grupo de F1 en español de Facebook o en el Twitter de F1espanol.
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Tras una carrera bastante divertida, gracias a la influencia artificial del DRS y del KERS si, pero entretenida, en la cual casi la echan a perder debido a la torpeza del relizador, me quedó una cosa más clara todavía, que Red Bull es imbatible y a lo único que pueden aspirar hoy en día el resto de equipos es a presionarle para que cometan errores, cosa que veo mucho más difícil que el año pasado.
Vettel es mucho más maduro y sobre todo no tiene la presión del primer título, ya no es “virgen”, por lo que gestiona con muchísima menos presión las carreras, y eso se nota. Además, este año su compañero tiene siemrpe unas décimas menos, es posible que Vettel arañe esas décimas, pero esto lo veo posible en clasificación, ya que creo que en carrera todavía no hemos visto a los Red Bull al 100%, ya que sólo han sido vencidos por el Mclaren de Hamilton y fue gracias a una gran estrategia de Mclaren.
Ferrari ha avanzado hacia delante, de eso no hay duda, pero como decía al principio, sólo les va a servir para meter presión y esperar errores, no se si los cambios que introducirán en Montmeló la próxima carrera les pueden acercar más a Red Bull, pero eso de que el primero y el segundo se bajen del coche antes de que acabe la clasificación es señal de que saben que están muy lejos del resto de equipos.
Carrerón en Turquía de Fernando Alonso, demostró que sabe aprovechar al máximo el coche y que con alguna mejora más, está claro que Fernando luchará por el segundo puesto casi todos los días y algunos por el primero, esperemos que asi sea y no veamos el caminar solitario hacia la victoria del alemán Vettel.
Hablando de alemanes, ¿qué le ocurre a Schumacher?, yo soy defensor de él en su vuelta, el año pasado decía que necesitaba adaptación, tras el ridículo del domingo(Van unos cuantos ya), creo que se debería plantear el abandonar directamente y dejar paso a sabia nueva.
Próxima carrera en menos de se semanas ya, en España, Montmeló, esperemos que mejoren Mclaren, Mercedes, Ferrari y Lotus-Renault para ver si alguien le puede dar caza a los Red Bull.
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En este Gran Premio de Malasia de F1 2011 han quedado claras varias cosas:
-el sistema DRS, es decir, el alerón trasero móvil, cumple su cometido, al menos en algunos circuitos, nos da adelantamientos totalmente artificiales, vemos más adelantamientos pero no por ser bueno un piloto, si no por tener una velocidad punta claramente mayor.
-el KERS se utiliza sobre todo como arma defensiva, no se suele utilizar como arma para adelantar, ya que ya tienen el DRS, por lo que los pilotos se defienden con esto.
-Ferrari tiene que mejorar o va a tener serios problemas para conseguir el tercer puesto este año…
-Felipe Massa realizó una gran carrera, esperemos que siga asi.
-Fernando Alonso tiene que centrarse, le pueden los nervios, no obstante, lo bueno es que se le ve con ganas de luchar y agresivo, lo cual es muy bueno para el espectáculo, espero que consiga salir mejor que estas 2 carreras, ya que es un lastre en toda su carrera de después.
-Button, como buen inglés que es, es un caballero conduciendo, suave, pero rápido, leyendo las carreras más rápido que cualquier otro piloto, eso si, para mi gusto le falta algo, pero seguro que está por arriba.
-Hamilton, increible clasificación, pero en la carrera no tuvo suerte, esperemos que en la próxima tenga más suerte, ya que es al único que veo capaz de luchar con Red Bull.
-Vettel, claro candidato al título, está teniendo carreras en solitario sin ningún tipo de problema, unas buenas clasificaciones y luego a hacer carreras sin fallos, si siguen asi a mitad de temporada será campeón.
- Webber, no se que le ocurre, esperemos que mejore pronto, irreconocible.
-Lotus-Renault, increible salida, que lástima que no tengamos a Kubica al volante, ya que creo que sería un claro contrincante contra Red Bull, esperemos tenerlo el año que viene en la F1 2012.
-El resto de equipos creo que deben mejorar todavía bastante para poder luchar por algo más que los puntos, creo que williams, Mercedes GP y Sauber están en otro escalón que el resto de equipos(quizás podríamos meter también a Toro Rosso…), el resto de equipos tendrán que luchar en clasificación para superar el 107% y no molestar mucho en carrera…
El próximo fin de semana toca China, un circuito con 2 grandes rectas como el de Malasia, asi que veremos actuar de nuevo el sistema DRS, esperemos que no falle a ningún piloto.
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