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(1/02/2010) Deja tu opinión |
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En la línea de boxes, sin luces ni rayos láser, pero con humildad y eficacia. Así se presentó ayer, en el circuito de Cheste, el equipo Renault F1. Y lo hizo con dos nuevos pilotos, el esperado Robert Kubica y un Vitaly Petrov que apareció para confirmar que era el mejor situado desde hacer tiempo para acompañar al polaco.
Como está sucediendo en muchos equipos en esta nueva temporada, en la que los patrocinadores son la excepción, el coche estaba limpio de marcas publicitarias y decorado con los antiguos colores del Renault de 1978. Petrov finalmente le ganó la partida a otros aspirantes, entre ellos el español, Andy Soucek. Se estima en doce millones de euros la aportación del ruso, aunque también los intereses de Renault en el emergente mercado ruso han tenido que ver. No obstante, Eric Boullier, el jefe del equipo galo, presente igual que Gerard López, nuevo copropietario, quiso dejar claro que también ha contribuido la calidad de Petrov: “No hay que olvidar que estamos ante un piloto que es subcampeón de GP2″.
En cuanto al coche, el nuevo R30, no supone una revolución respecto al R29 que llevó Fernando Alonso el año pasado. Sin duda, es más afilado, más cuidado en los detalles, tiene una mayor distancia entre ejes y tiene el morro más fino, pero conserva la base del anterior.
El primer piloto del equipo, Robert Kubica estaba satisfecho en su primer día con Renault: “Estoy feliz de estar aquí, hubo periodistas que en Abu Dhabi me dijeron que fichase por Toyota porque Renault se iba de la F-1, pero parece que he acertado. Ya he visto a toda la gente del equipo este invierno, están motivados para volver a ganar carreras de nuevo”. Suerte al nuevo Renault.
Escrito por: FLATT
Etiquetas: Cheste, R30, Renault, Robert Kubica, Vitaly Petrov
