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(7/06/2009) Deja tu opinión |
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Con Williams y Force India por su cuenta tras enviar inscripciones sin condiciones a la FIA, la alianza de equipos de F1 FOTA se ha puesto en marcha para que su unidad no se erosione aún más.
Martin Brundle, antiguo piloto y ahora comentarista de una televisión británica, escribió en su columna para el Sunday Times que los constructores se enfrentan a una enorme penalización si rompen filas y se inscriben para el campeonato del mundo de 2010 antes de que se consiga un compromiso en bloque.
“Ferrari, Mercedes-Benz, Toyota, Renault y BMW han firmado un compromiso de 50 millones de dólares para no entrar en el campeonato de 2010 sin condiciones en los próximos 30 días,” declaraba Brundle.
En las horas anteriores al Gran Premio de Turquía, un campeonato alternativo parece más probable que nunca. Max Mosley no parece plantearse la posibilidad de eliminar los límites de presupuesto y ahora presume de nombres famosos como Williams, March, Brabham y Lotus para su parrilla de 2010.
En teoría, en otro campeonato estarían grandes marcas como Ferrari y McLaren, por no mencionar los probables campeones del mundo de 2009 Brawn GP, que por ahora apoyan abiertamente la actitud de la FOTA.
“Alguien tendrá que capitular por el bien del deporte,” insistía Brundle.
Resulta interesante comprobar que personas cercanas a Brundle se beneficiarían de la ‘nueva’ F1 de Mosley: su hermano Robin es director del posible nuevo equipo para 2010 Lola y su hijo de 18 años compite actualmente en F2, la categoría de transición favorita de la FIA para el campeonato del mundo.
“Espero que mi hijo y mi hermano puedan experimentar la F1 como yo pude hacer, pero no quiero que la F1 se diluya demasiado,” escribía.
Escrito por: FLATT
Etiquetas: 2010, cambios, Ferrari, FIA, FOTA, mclaren-mercedes, presupuesto, red bull, Renault, Toro rosso
