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Caida en picado de Kimi Raikkonen

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(13/05/2009) Deja tu opinión

Kimi Raikkonen tiene la vitola de gran piloto, de auténtico fuera de serie, pero sus resultados nunca han estado en consonancia con su cartel. Desde que llegó a Ferrari, ganando el título en su primer año gracias más a los problemas internos en McLaren que a sus aciertos, su estrella se ha ido apagando. ¡El finlandés no ha ganado ni una carrera en los últimos diecinueve grandes premios que ha disputado!

Stefano Domenicali, sustituto de Jean Todt y cuestionado responsable de la gestión deportiva de Ferrari, ha calificado los problemas sufridos en el Circuit de Catalunya como “imperdonables”. La Scuderia acumula errores, tanto de estrategia, fiabilidad, mecánicos o tácticos, viéndose bajo una gran presión y necesitando reaccionar de forma inmediata.

Mientras se discuten los métodos de Domenicali, por ‘blando’, el futuro de Kimi Raikkonen es cada vez más negro. De todas formas, desde que en Catalunya se quedara ‘cortado’ en la Q1 por un error de presunción, su situación en el seno del equipo se ha convertido en insostenible.

Recibe críticas por todos lados y su asiento parece tener ya fecha de caducidad. Tiene contrato en vigor hasta finales del 2010, pero todos los rumores apuntan a que al acabar este año abandonará la F1, que el finés se plantea retirarse porque ya no disfruta conduciendo.

Según el ‘Daily Star’ británico, Domenicali ha pedido a Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, que despidiera al finlandés de forma fulminante por no haber querido hacer un segundo intento. La BBC también se hizo eco de los problemas de Raikkonen y propaga que a final de temporada le echarán. Según la cadena británica, la escudería de Maranello aprovechará el Gran Premio de Italia, que se disputará el próximo 13 de septiembre en Monza, para anunciar oficialmente el patrocinio del Banco Santander y la llegada de Fernando Alonso. Tradicionalmente, Ferrari aprovecha la cita de Monza para anunciar sus planes de futuro.

Kimi Raikkonen, campeón del mundo en 2007, lleva ya más de un año sin ganar (desde el 27 de abril de 2008, cuando se impuso en el GP de España), mientras su compañero Felipe Massa ha vencido en seis ocasiones desde entonces con el mismo monoplaza. Por el contrario, el finlandés ha conseguido desde entonces sólo seis podios, un pobre bagaje si consideramos que han pasado diecinueve carreras y que su caída ha sido en picado.

Desapareció a mediados de la pasada temporada y, salvo contadas excepciones, aún no ha vuelto. A Kimi Raikkonen se le ve desmotivado con la situación por la que atraviesa y los cambios de reglamento (“Esto nunca volverá a ser F-1”), y parece ser que les ha dicho a alguno de sus compañeros que prefiere no pertenecer a la Asociación de Pilotos (es el único que no forma parte de la GPDA) porque no sabe si seguirá en las carreras después de esta campaña 2009 a la que aún le restan doce grandes premios por delante. Es el único ausente de los veinte que corren el Mundial. La posibilidad de su marcha abre aún más la puerta a la probable llegada de Fernando Alonso en 2010, que ahora ya nadie se atreve a negar aunque tampoco haya sido confirmado.

Escrito por: FLATT


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