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Fernando Alonso vuelve a demostrar el buen funcionamiento del nuevo Renault R29 en su ultimo test en Jerez

Fernando Alonso, Noticias

(5/03/2009) Deja tu opinión

Fernando Alonso hizo los deberes en su primera jornada de entrenamientos en Jerez. Tras completar el trabajo previsto por Renault con el R29, el piloto asturiano pudo dedicar la segunda a afinar reglajes y marcar buenos tiempos. Y estos salieron casi sin esfuerzo. De hecho, el asturiano dominó la tabla de tiempos de principio a fin y, además, fue el único piloto que rodó en 1:19 en un día gris y con lluvia intermitente.

A pesar de ello, Fernando volvió a darse otra paliza, completando 130 vueltas al trazado. Sólo Jarno Trulli dio más que él (131). Lo importante es que el asturiano batió a dos de sus grandes rivales en la lucha por las victorias, Raikkonen y Hamilton. Sólo una pequeña incidencia: la parada que sufrió a dos minutos del final en Dry Sack.

Kimi sustituyó a Felipe Massa en Ferrari y los resultados volvieron a ser muy buenos. El piloto finlandés, como el brasileño, dio tandas largas de vueltas y su ritmo de carrera fue alto. Está claro que los coches rojos son muy competitivos. Pero también el R29 de Alonso (Piquet es otra historia).

Conato de incendio en el McLaren de Hamilton
Todo lo contrario pasa con los McLaren-Mercedes, que están sembrando muchísimas dudas en la pretemporada. Ni Pedro de la Rosa ni Heikki Kovalainen lograron buenos registros, y la llegada del actual campeón mundial, Lewis Hamilton, no cambió las cosas. Es más, el monoplaza del británico tuvo un conato de incendio y los mecánicos del equipo cambiaron el motor.

El McLaren tiene ya la configuración completa de 2009, incluido el alerón trasero, pero Hamilton rodó tanto con éste como con el de 2008, más grande y, por tanto, con mayor carga aerodinámica. Lewis ocupó siempre el farolillo rojo de la clasificación y sólo al final camufló el resultado, aunque para acabar penúltimo, por delante del Force India de Adrian Sutil. El campeón mundial fue también el hombre que menos vueltas dio (70) por culpa del ya mencionado problema mecánico.

La otra incidencia del día la protagonizó Nick Heidfeld, cuyo BMW se paró por la mañana y obligó a los comisarios a sacar banderas rojas.

TIEMPOS DE LA JORNADA
1. Fernando Alonso (ESP/Renault) 1’19”945 – 130 vueltas
2. Kimi Raikkonen (ITA/Ferrari) 1’20”250 – 105
3. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) 1’20”520 – 99
4. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1’20”540 – 131
5. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1’20”894 – 107
6. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1’20”948 – 83
7. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1’21”302 – 70
8. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1’21”411 – 79

Escrito por: FLATT


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